Andreas Stihl & Co., motorlu testerelerin iyi bilinen bir üreticisidir. Şirket, hem günlük kullanım için hem de profesyonel kayıt cihazları tarafından kullanılanlar için tasarlanmış çok çeşitli modeller üretmektedir. Herhangi bir güç ekipmanında olduğu gibi, motorlu testere sorunsuz çalışmasını sağlamak için düzenli bakım gerektirir. Stihl motorlu testereniz başlayacak ancak çalışmaya devam etmeyi reddederse, sorunun birkaç nedeni olabilir. Neyse ki, bunlardan herhangi birini çözmek için sadece bazı basit araçlar ve biraz da "dirsek yağı" kullanılması gerekecek.
Hava Filtresi ve Buji
Aşama 1
Karbüratör kutusu kapağındaki düğmeyi saat yönünün tersine 1/4 tur çevirin ve kapağı çıkarın. Topuz, motorun arkasında, doğrudan arka kolun üstünde bulunur.
Adım 2
Ön filtreyi kaldırın ve bir kenara koyun.
Aşama 3
Ünite serbest kalana kadar ana filtreyi tutan oluklu somunu çıkarın. Ana filtrenin iki yarısını ayırın. Tornavidanızın ucunu bir taraftaki küçük yuvaya kaydırın ve iki yarı ayrılıncaya kadar saat yönünün tersine doğru yavaşça çevirin. Ana filtre çıkarıldıktan sonra bujiye erişirsiniz.
4. adım
Biriken herhangi bir talaş veya kiri gevşetmek için ön filtre ve ana filtre yarımlarına dokunun. Filtreler ciddi şekilde tıkanmışsa, bu döküntüleri gidermek için Stihl marka yanıcı olmayan bir çözücüye sokun. Filtreleri kurumaya bırakın.
Adım 5
Buji körüğünü ve telini bujiden çıkarın. Bujiyi saatin tersi yönünde çevirerek çıkarmak için ayar aletinizin anahtar ucunu kullanın.
6. adım
Fişin ateşleme ucunu inceleyin. Karbon birikintileriyle örtülmüşse, ucu pirinç kıllı bir fırça kullanarak temizleyin. Fiş ucu ciddi şekilde yanmışsa veya 100 saat içinde değiştirilmemişse, Stihl satıcınızdan veya herhangi bir otomobil parçası satıcısından yeni bir fiş alın.
7. adım
Bujiyi tekrar takın. Ana hava filtresini tekrar takın ve tekrar yerine vidalayın. Ön filtreyi tekrar yerine yerleştirin ve karbüratör kutusu kapağını tekrar takın.
8. adım
Testereyi çalıştır. Sorunsuz çalışıyorsa ve düzgün bir şekilde hızlanıyorsa, sorunu düzelttiniz.
Yanlış Rölanti Hızı
Aşama 1
Karbüratör ayar vidalarını bulun. Bunları motorun sağ tarafında doğrudan zincir dişlisinin kapağının üzerinde bulacaksınız. Vidalar "H", "L" ve "LA" olarak etiketlenecektir.
Adım 2
Testereyi çalıştırın ve motorun ısınmasına izin verin. Parmağınızı gaz tetiğinden çekin ve testerenin rölantide kalmasına izin verin.
Aşama 3
Rölanti devri ayar vidasını (LA) zincir dönmeye başlayana kadar saat yönünde çevirin, ardından vidayı saat yönünün tersine 1/4 tur çevirin.
Yakıt
Aşama 1
Testereyi en son ne zaman karıştırdığınızı hatırlayın. 30 günden fazla sürmüşse veya hava özellikle soğuksa, yakıt kirlenmiş olabilir. Etanol karışımlı benzin 30 gün sonra bozulmaya başlar.
Adım 2
Yakıt deposunu boşaltın, kullanılmayan kısmı tekrar yakıt kabınıza boşaltın. Eski yakıtı tüm yerel çevre düzenlemelerine uygun olarak atın.
Aşama 3
Bulabileceğiniz en yüksek oktan derecesine sahip taze kurşunsuz benzin satın alın. Stihl, hızlıca kullanılacak sadece az miktarda taze benzin satın almanızı önerir.
4. adım
Stihl marka 2 zamanlı motor yağı ile benzini karıştırın. Benzinin yağa karışma oranı 50: 1'dir. Stihl, 2 zamanlı motorlarında kullanılmak üzere özel olarak formüle edildiği için 2 zamanlı yağ markasını kullanmanızı önerir. Bu ürünü herhangi bir yetkili Stihl bayisinden temin edebilirsiniz.
Adım 5
Testerenizin yakıt deposunu doldurun ve motoru çalıştırın. Artan güçle daha sorunsuz çalışmalıdır.
