Gazlı kurutucular, manuel olarak yanmanız gereken pilot ışıklarla geldiğinden beri uzun zaman geçti. Aslında, bu tür son kurutucu 1994 yılında üretildi. O zamandan beri, gaz kurutucular, kontroller ısı gerektirdiğinde brülörü yakan elektronik ateşleme mekanizmalarıyla birlikte geldi. 1994'ten önce üretilen bir kurutucu neredeyse bir antika sayılabilir, ancak kendinizi bir daireye veya daha eski bir eve taşındıktan sonra kullanabilirsiniz. Söylemeye gerek yok, pilot yanmazsa kurutucu ısınmaz, işte dışarı çıkarsa onu nasıl yeniden canlandıracağınız.
Pilotu ve Gaz Valfini Bulun
Gaz vanasını bulmanın en kolay yolu, ana kapanmadan kurutucunun tabanına kadar olan gaz hattını takip etmektir. Gaz vanası, kurutucunun gaz hattı ile aynı tarafına yerleştirilecektir. Çoğu durumda, kurutucunun önünden bir paneli çıkararak erişebilirsiniz. Panel, çıkarmak için çıkarmanız gereken vidalara sahip olabilir veya olmayabilir. Paneli çıkardıktan sonra iç tarafa bakın. Pilotu aydınlatmak için talimatlar görebilirsiniz, ancak muhtemelen onlara ihtiyacınız olmayacak. Yönergelerin aşağıdaki prosedürden çok farklı olması muhtemel değildir.
Pilotu Aydınlatma Prosedürü
Gaz vanasının önündeki genellikle büyük, kırmızı bir düğme olan gaz kontrolünü bulun. Düğmede bir işaretleyici ve bitişik plakada da üç konum göreceksiniz. Düğmeyi "kapalı" konuma çevirin ve başka bir şey yapmadan önce beş dakika bekleyin. Bu, brülörde kalan gaz ve pilot tüpün temizlenmesini sağlar.
Bekleme süresi sona erdikten sonra, düğmeyi "pilot" konumuna çevirin ve pilot açıklığa hafif bir kibrit ya da çakmak tutarken basılı tutun. Pilot yandığında ısıyı kaldırın, ancak termokuplun ısınması için düğmeyi yaklaşık 20 saniye basılı tutun. Düğmeyi bırakın ve pilotun yanık kaldığından emin olun, ardından düğmeyi "açık" konumuna çevirin ve kurutucunun önündeki paneli değiştirin. Kurutucu şimdi kullanıma hazır.
Pilot Işık Vermeyecek veya Yanmayacak
Pilotun hiç yanmasını sağlayamazsanız, açık olduğundan emin olmak için ana gaz kapağını kontrol edin. Pilotun hala yanmasını sağlayamıyorsanız, en muhtemel sebep pilot tüpte tıkanıklıktır. Basınçlı hava ile temizlemek için pilot tüpünü sökmek zorunda kalacaksınız, bu yüzden bu işlem sizin beceri seviyenizden fazlaysa, bir uzman çağırmanın zamanı geldi.
Pilot yanabilir, ancak serbest bırakmadan önce düğmeyi ne kadar tutarsanız tutun kontrol düğmesini bıraktığınız anda söner. Bu genellikle termokuplda bir sorun olduğunu gösterir. Bazen, termokuplun yeniden konumlandırılması bu konuyla ilgilenir, ancak çoğu zaman tek çare termokuplun değiştirilmesidir. Yine, eğer bu tür tamirler sizin arabanızda değilse, profesyonellerden birini arama zamanı.
