Ön bahçenizdeki boşluğa sahipseniz, yarım daireli bir araba yolu manzaraya akış ekler ve bir evin açılarını yumuşatır. Bir araba yolunu asmak, araba yolunun şeklinden bağımsız olarak emek yoğunluğudur. Bir araba yolunun parkurunu yarım daireye yerleştirme işlemi karmaşık değildir, ancak araba yolunun dönecek araçlara sığacak şekilde boyutlandırıldığından emin olmak için dikkatli ölçümler gerektirir.
Genişletilmiş bir araba yolu park yeri için ekstra alan bırakmaktadır.Aşama 1
Garaj yolunun yaklaşık iç ve dış kenarlarını işaretlemek için paralel halatlar yerleştirin. Yarım dairenin dış çapı en az 75 feet olmalıdır ve araçların kavisli driveway dönüşünü kolaylıkla yapmasını sağlamak için driveway genişliği 15 feet olmalıdır. Eğri çok darsa, büyük araçlar girişden çıkışa kadar süremez.
Adım 2
37 1/2 metre uzunluğunda bir dize kesin. İpin bir ucuna tutunacak şekilde yarım dairenin merkezinin düşeceği kaldırımda bir destek ayağı bulundurun. Diğer ucu gergin tutun ve garaj yolunun dış kenarını izlemeye giderken zemindeki halatları ayarlayarak yarım dairede yürüyün. Garaj yolunun iki dış kenarı arasındaki uzunluğun 75 feet olduğunu doğrulamak için ölçüm bandı kullanın.
Aşama 3
Garaj yolunun iç sınırını belirlemek için Adım 2'yi 1/2 1/2 uzunluğunda bir ip ile tekrarlayın. İşiniz bittiğinde, ana hatlarıyla gösterilen ana yol 15 metre genişliğinde olacaktır.
4. adım
Tüm üst toprakları temizlemek için alanı en az 12 inç derinlikte bir kürekle kazın. Yarım dairenin ortasındaki muşamba üzerine boşaltın ve alçakta kalan alanları doldurmak için kullanmayı planlayın. Dış kenardan başlayarak, driveway'e evden hafif bir eğim vermek için her 4 fit mesafeden iç kenara doğru bir ekstra inç daha kazın.
Adım 5
Dengelemek için bir kompaktör makinesini maruz kalan kirin üzerine itin.
6. adım
4 inç kalınlığında bir katmana sahip olana kadar 3/4-inç agrega siteye kürek. Kayaları makinenin altına girinceye kadar sıkıştırın ve sonra 4 inç kalınlığında bir katman daha ekleyin ve sıkıştırın. Çakıl tabanı, ağır yüzey yükleri altında döşemeyi desteklerken, suyun yüzeyin altından hareket etmesini sağlar.
7. adım
Her iki tarafın iç duvarlarını esnek kenar koruma şeritleriyle hizalayın. Çakıl tabanından ve toprağından sınırlamaların altındaki deliklere 12-inç çim çivileri çakın.
8. adım
1 inçlik bir yatağı tabii ki kumun üzerine yayın. Genişliğe uzun bir tahta döşenerek ve yavaşça alanın üzerine çekerek pürüzsüz bir şekilde yayın.
9. adım
Sahanın bir ucundan başlayın ve kumun üzerine bir kaldırım bloğu, tuğla, taş veya diğer kaldırım malzemesi döşeyin, böylece kenarlara doğru taşınır. Sonraki parçayı planlanan düzende birinciye bitişik olarak ayarlayın.
10. Adım
Uç veya kesme testeresiyle uç blokları veya tuğlaları gerektiği şekilde kesin. Yolculuk tamamlanıncaya kadar her bir finişer ayarlamaya devam edin.
11. adım
Ek yerlerini polimerik kumla doldurun, arabanın üzerine sürün ve sert bir süpürgeyle aşağı doğru bastırın. Aşırı miktarda fırçalayın ve yüzeyin bir hortumla serpiştirin, böylece kum sertleşir.
