Ford 8N, dört ileri vitesli ve bir geri vitesi olan bir vintage dört silindirli traktördür. Bir PTO ve üç noktalı bir aksaklıkla donatılmıştır. Yakıt deposu dokuz galon tutar ve bir galon yedek depoya sahiptir. Elektrik sistemi 6 voltluk bir aküyle çalışıyor. Servis parçaları hazır durumda ve Ford 8N üzerindeki mekanik işler basit ve sezgisel. 8N'nin çalıştırılması debriyaj, dişli ve fren sistemi, PTO ve üç nokta kanadının anlaşılmasını gerektirir. Aşağıdaki talimatlar bu işlemleri açıklamaktadır.
Ford 8N traktörleri basit bileşenlere sahiptir ve kullanımı temeldir.Traktörün Çalıştırılması
Aşama 1
Vites kutusunu "Boş" konuma getirin ve acil durum frenini çekin. Traktörü ateşlemek için kontağı sağa çevirin. Ayağınızı frene yerleştirin ve RPM'yi 1/4 kapasiteye yükseltin. RPM kolu direksiyon kolundadır, RPM'yi artırmak için aşağı doğru bastırın.
Adım 2
Debriyajı içeri itin ve dişli kutusunu ilk vitese alın. Acil durum frenini devreden çıkarın ve debriyajı yavaşça bırakın. Hızını kontrol et. Artırmak istiyorsanız, RPM'yi yükseltin veya ikinciye kaydırın. Daha yavaş gitmek istiyorsanız, RPM'nizi düşürün.
Aşama 3
Hızınızı arttırmanız için üçüncü ve dördüncü vitese geçin. Yer hızındaki ince değişiklikler için RPM'yi yükseltin.
PTO ve Üç Noktalı Bağlantının Çalıştırılması
Aşama 1
Traktörü durdur. "Boş" konuma getirin ve acil durum frenini çekin. Debriyajı içeri itin ve PTO kolunu tutun. PTO'nun dönüp dönmediğini kontrol etmek için omzunuzun üzerinden bakın.
Adım 2
Üç nokta kancasını kaldırmak için hidrolik pompa koluna geri basın. Aksanın konumunu korumak için kolu "Boş" konumuna getirin. Aksamın hidrolik hatlarından basıncı boşaltmak için kolu ileri doğru bastırın ve aksamı indirin.
Aşama 3
PTO'nun dönüp dönmediğini ve üç nokta kancasının doğru yerde olup olmadığını kontrol edin. Debriyajı içeri itin ve traktörü vitese alın. Devir sayınızı 1/4 kapasiteye getirin ve acil durum frenini serbest bırakın. Debriyajı bırakın; traktörü çalışan bir PTO ve konumlandırılmış üç noktalı bir aksamla çalıştırın.
