Yabancı Ot yiyicinizdeki yakıt, tanktan karbüratöre, karbüratörden silindire kesintisiz bir şekilde akmalı ve tüm fazla yakıtlar tanka geri dönmelidir. Bu çevrimin tamamen hava geçirmez kalması gerekir, aksi halde yakıt, kırık contadan veya yakıt sistemindeki başka bir bölgeden sızmaya başlar. Gaz kaçağı ile çalışmaya çalışırken derhal bir sızıntı bulmalısınız, yangın tehlikesi oluşturur.
Yakıt Deposu Sorunları
Çoğu zaman yakıt kapağı çok fazla sızıntının kaynağıdır ve yakıt başka bir yerden sızmış gibi görünse de, kapak motor titreşimlerinden çıkan yakıtı fırlattığı için sorumludur. Kapağın içinde, yakıt ikmali dururken kaybolabilecek ve gazın sızmasına neden olacak şekilde kauçuk bir conta bulunur. Delinme delikleri, kesme kafasından çıkan kayalardan veya düzelticiyi keskin bir nesneye düşürdüğünüz zaman da gelebilir. Sızıntı kaynağını daha iyi belirlemenize yardımcı olmak için yakıt deposunu ve motoru sabun, su ve bir bez ile temizleyin.
Kırık Gaz Hatları
Yakıt depodan ayrıldığında, ana gaz hattını emer. Bu lastik hortum kuruyabilir, kırılgan hale gelebilir ve zamanla özellikle gaz hatları birkaç mevsimden daha eskiyse zamanla çatlayabilir. Astar ampul ile temizleme hattı da aynı sorunları yaşayabilir. Bu hatlardaki herhangi bir delik yakıt sızıntısına neden olur. Bu lastik hortumlar çok çabuk parçalandığından, doğru yakıt akışını sağlamak için her mevsim değiştirin.
Sızdırmazlık Problemleri
Yakıt hatlarının depoya ve karbüratöre kapatılması gerekir. Depo tarafında, genellikle yakıt deposunu ve hortumları hava geçirmez tutmak için iki lastik rondela kullanılır. Bu rondelalar kurur ve çatlarlarsa, tank ile yakıt hatları arasında küçük bir delik açabilirler. Bu yakıt hatlarını değiştirdiğinizde, lastik rondelaların durumunu kontrol edin. Karbüratör tarafında, hortumlar giriş ve çıkış valflerine takılır. Bu contalar aynı zamanda düzelticinin düşürülmesinden, uygun olmayan yakıt hattının değiştirilmesinden veya zamanla yıpranmadan da yırtılabilir. Bu çizgileri karbüratörün içine itmek için sadece parmaklarınızı kullanın ve hava geçirmez bir sızdırmazlık sağlamak için bir baskı sıvısı kullanın.
Karbüratör Sorunları
Karbüratör yakıtı ölçemezse, hava ile karıştırır ve ardından her iki yönde de pompalarsa, yakıt sisteme geri döner ve karbüratörde veya gaz hatları gibi başka bir yerde sızıntı yapabilir. Karbüratörlerin genellikle her iki ila üç mevsimde bir temizlenmesi gerekir ve gaz sızıntınızla ilgili sorun yaşıyorsanız sökülmeleri gerekir. Giriş iğnesini kol koluna doğru şekilde yerleştirin ve püskürtme uçlarını ve tıkanma deliklerini temizleyin.
