Bir elektrik motorunu kullanan herhangi bir cihazın belirli bir miktarda yağlama ihtiyacı vardır ve tavan vantilatörü içerir. Fan kanatlarını döndüren mekanizma düzgün ve gürültüsüz çalışmayı sağlayan rulmanlara sahiptir. Ancak rulmanlar birbirine sürtündüğünde, oluşan sürtünme kademeli olarak aşınır. Bazı tavan vantilatörü modelleri kullanıcı tarafından yağlanacak şekilde tasarlanmıştır ve bunlardan birine sahipseniz, yılda bir kez yapmalısınız. Diğer modellerde, özellikle de yeni modellerde, contalı yataklar vardır ve yağlama gerektirmemeleri gerekir. Bunlardan birine sahipseniz ve sesler veya düşük performans sizi yağlanması gerektiğine ikna ederse, bunu yapmak için motoru sökmeniz gerekir.
Ne tür bir hayranım olduğunu nasıl bilebilirim?
1970'den önce üretilen fanlar, özellikle dökme demirden yapılan ağır olanlar, genellikle yağlanacak şekilde tasarlanmıştır. Motor sargıları tipik olarak motor gövdesinin altındaki havalandırma deliklerinden görülebilir. Bazı yenileri de yağlamaya ihtiyaç duyar.
Fanınızın periyodik olarak yağlanacak şekilde tasarlanıp tasarlanmadığından emin değilseniz, aşağıdaki kolay prosedürü uygulayın: Fanın altına bir merdiven yerleştirin ve motor gövdesine bakmanıza izin verecek kadar yükseğe tırmanın. Yağlanacak şekilde tasarlanan fanlar, gövde üzerinde, aşağı çubuktan kısa bir mesafede, açıkça işaretlenmiş bir deliğe sahiptir. Bu deliği görmüyorsanız, ancak fanınızın yağa ihtiyacı olduğundan şüpheleniyorsanız, belirli talimatları almak için üreticinin web sitesindeki modeli arayın.
Ne Tür Bir Yağ Kullanmalıyım?
Fanınızı yağlamak için 10-15 veya 20 kilo deterjan içermeyen motor yağı kullanın. Yatakları saklayabilen deterjandan kaçınmak önemlidir. 3'ü 1 arada yağ gibi nüfuz edici yağlara güvenmeyin. Sıkışmış vidaları gevşetmek için iyidirler ancak bir fanı yağlayacak kadar ağır değildirler. Sadece yaklaşık 1 veya 2 ons yağa ihtiyacınız olacak, bu nedenle herhangi bir otomobil parçaları mağazasında satılan ucuz bir motor yağı, aracınız için gerekmedikçe yıllarca sürmelidir.
Fanınızı yağlamanın en iyi yolunu ararken, araştırmanız WD-40 gibi bir yağlama sıvısı ile yapmak için açık talimatlar almış olabilir. Bu yanlış. Yağlama sıvıları, fan motorunun içindeki metal kısımları temizleyebilir. Yağlama deliğine sıvı püskürtmek, uygun bir ağırlıkta yağla takip ettiğiniz sürece yararlı olabilir. Yağ eklemezseniz, yağlama sıvısı ile temizlenmiş parçalar daha çabuk aşınır.
Yağlama Prosedürü
Fanı kontrol eden kesiciyi kapatarak başlayın. Fanı basitçe kapatırsanız, özellikle fan uzaktan kumandalıysa, birisi çalışırken yanlışlıkla açabilir. Yağı konik bir ucu olan bir uygulama şişesine aktarın, merdivenin üzerine çıkın ve yağlama deliğini bulun. Hazne dolana ve yağ geri çekilmeye başlayana kadar deliğe yağ dökün, ardından yağı yataklara dağıtmak için fanı birkaç kez ileri geri çevirin.
Kapalı Motorun Yağlanması
Yağlanması için tasarlanmamış bir fanı yağlamak daha karmaşıktır. Bunu hiç yapmamalısınız, ancak fan eskiyse ve gürültü yapıyorsa gerekli olabilir. Tipik olarak prosedür, fan kanatlarının çıkarılmasını, motoru indirmeyi ve bir tezgahta sökmeyi içerir. Bunu sadece elektrik motorlarıyla çalışmaktan rahatsanız yapmalısınız. Değilse, vantilatörü bir tamirhaneye götürmek en iyisidir.
