Fanlar ve kompresörler gibi hava hareket mekanizmalarının geliştiricilerinin, rpm'deki fan veya pervane hızı (dakikada devir) ile CFM'deki hacimsel hava akışı (dakikada metreküp) arasındaki temel ilişkiyi göz önünde bulundurmaları gerekir. Bu makineler farklı çalışma prensiplerine sahip olsalar da, ortak karakteristik özellikleri, eğirme giriş şaftlarının her bir devresinin, kendi adımlarına veya yer değiştirme faktörlerine göre tasarlandıklarında çalıştıklarında belirli bir miktar hacimsel hava (veya gaz) akmasıyla sonuçlanacak olmasıdır.
Muffin fanları CFM hava akışında değerlendirilmiştir.Eksenel Havalandırma Fanları
Bu fanın bastığı hava miktarı hesaplanabilir.Eksenel fan uygulamasını tanımlayın. Aksiyal fanları yöneten genel fan kanununa göre, CFM'yi hesaplamak için rpm değişkeni ile birlikte fan kanadı çapını ve eğimini (bıçak eğim veya saldırı açısı) bilmeniz gerekir. Bu örnekte, bir stand üzerindeki küçük bir ev fanı, 1 ayak çapında ve 8 inç etkili bir perdeye sahip üç kanatlı bir plastik fana sahiptir. Bu, çalışan fanın her bir devri, verimlilik kayıplarını hesaba kattıktan sonra fanı 8 inçten geçen bir ayak çapındaki hava kolonunu üfler. Fan 1.200 rpm'de çalışıyor.
Fanları korur hava akışını yavaşlatır.Çalışan fanın içinden havanın doğrusal hızını hesaplayın. Her bir devri havayı 8 inç hareket ettirirse, dakikada 8 inç ile çarpılan dakikada 1.200 devir, havanın 9,600'ün dakikada inç veya bir dakikada 800 feet hareket ettiği anlamına gelir. Ona bakmanın bir başka yolu, fanın, her dakika boyunca 1 feet çapında bir 800 feet uzunluğundaki hava kolonunu hareket ettirmesidir.
Aşama 3
CFM'yi (hacimsel hava akışı) 1.200 rpm'de hesaplayın. Adım 2'de tarif edilen hava kolonunun hacmi pi (3.1416) x fan yarıçapı karedir (0,5 feet kare), sütun uzunluğunun fit cinsinden çarpımıdır. Bu, 1200 rpm'de dakikada 3.1416 x 0.25 ayak kare x 800 ayak = 628.32 fit küp olacaktır.
Santrifüj Blower Fanı (Sincap Kafesi-Blower)
Otomotiv klimaları santrifüj fanları kullanmaktadır.Üfleç uygulamasını tanımlayın. Bu örnekte, bir pencere klimasındaki santrifüj üfleyici, üfleyici motor 800 rpm'de dönerken "LO" ayarında 600 CFM'yi dolaştırır. Motor 1200 d / d'de döndüğünde, "HI" modunda ne kadar hava dolaşacağını hesaplayabilirsiniz.
Yaprak üfleyiciler ayrıca santrifüj üfleyici fanları kullanır.Genel santrifüj fan formülündeki terimleri tanımlayın ve daha yüksek hava akışı için çözmek üzere formülü kullanmak için bunları yeniden düzenleyin: CFM 1 / CFM 2 = RPM 1 / RPM 2 x (D1 / D2) ^ 3 (küp şeklinde). Çark çapı aynı kaldığından, (D1 / D2) ^ 3 1'dir, bu nedenle CFM2 = CFM 1 x (RPM2 / RPM 1).
Aşama 3
Daha yüksek hava akımını hesaplamak için parametrelerinizi denklemde değiştirin:
CFM 2 = 600 CFM x 1200 rpm / 800 rpm = 900 CFM
Pistonlu Kompresör Uygulamaları
Aşama 1
Kompresör uygulamasını tanımlayın. Bir silindir içinde pistonlu bir atölye kompresörü, 10 kübik inç'lik bir net yer değiştirmeye sahiptir. Normalde 600 rpm'de döner. Genel olarak 10-1 sıkıştırma oranına sahipse, atmosferik basınçta aldığı birkaç metreküp hava kuvveti ve yaklaşık sıkıştırılmış havanın kübik fit'lerini hesaplayabilirsiniz.
Adım 2
Gelen hacimsel hava akışını hesaplayın. Kompresör, her devir için 10 santimetreküp hava alırsa, CFM girişi = 600 RPM x 10 santimetreküp / 1728 santimetreküp / fitik = 3.47 CFM.
Jet motor fanları büyük miktarda hava alır.Giden basınçlı hava hacimsel akışını hesaplayın. Sıkıştırma oranı 10-1 olduğu için, basınçlı hava 3.47 / 10 veya 0.347 CFM'de tedarik edilecektir.
