Normalden daha düşük hızlarda çalışan tavan vantilatörleri dört sorundan birine sahip olabilir. Bu sorunlardan ikisi mekaniktir: rulman yağlama kaybı ve zayıf bıçak dengesi. Diğer ikisi elektrikseldir: Kötü bir kondansatör veya hasar görmüş bir sargı. Tavan vanasında çok az tork vardır ve neredeyse her türlü problem fanın yavaş çalışmasına neden olabilir.
Credit: Lisa F. Young / iStock / Getty ImagesBaşlangıç veya çalıştırma kapasitörünü değiştirmek sadece fanı devre dışı bırakılmış olarak yapılmalıdır.Yavaş Fanda Sorun Giderme
Fan kapanıp dururken, fan bıçağını elinizle çevirin. Dönmesi zor olan bir bıçak, yataklama veya yağlama problemini gösterir. Bıçak serbestçe dönüyorsa, fanı açın ve bıçak tam hıza çıkıncaya kadar dinleyin. Olağandışı herhangi bir uğultu, kötü bir kapasitöre, kısa devrelere veya fanın yanlış hız kontrolü tipinde çalıştırılmasına işaret eder. Fanların çoğu katı hal hız kontrolleriyle uyumlu değildir, bu yüzden fanınızın ve hız kontrolünüzün uyumlu olduğundan emin olun. Bir taşlama veya gıcırtılı ses, rulman veya burç problemi anlamına gelir. Sonunda fanı zayıf dengeyi gösteren herhangi bir yalpalama için görsel olarak kontrol edin.
Doğru Yağlama Kontrolü
Daha büyük tavan vantilatörleri, yatağı yağlayan bir haznede bulunan yağı kullanır. Motor muhafazasının üst kısmında bulunan küçük bir delik, gerektiğinde fana ilave yağ eklenmesini sağlar. Normalde delik üretici tarafından "yağ ekle" olarak işaretlenir. Mobilya üzerine veya halıya yağ girmemesi için fanın altına plastik tabaka koyun ve bir basamaklı merdiveni kullanarak "yağ ekle" deliğini bulun. Deliğe biraz hafif yağ püskürtmeye başlayın ve fanı 20 dakika çalıştırın. Ardından fanı durdurun ve rezervuar hafifçe akana kadar tavan fanı yağı ekleyin. Bu normalde SAE 15 veya SAE 10 yağı olacaktır. Herhangi bir damlamayı önlemek için fan muhafazasını silin. Bazı fanlar kalıcı olarak yağlanmış sızdırmaz yataklardan yapılmıştır ve yağ eklenemez. El kitabınıza veya üreticinize danışarak fanınızın yağ haznesi olup olmadığını bildiğinizden emin olun.
Geliştirilmiş Operasyon için Dengeleme
Zayıf dengelenmiş bıçaklar normalden daha yavaş çalışmaya neden olan yalpalamaya neden olabilir. Dengeyi kontrol etmek için, her bir bıçağın ucundan tavan kapalıyken fan kapalıyken ölçüm yapmalısınız. Tavan düz ise, her bir bıçak ucu tavanla aynı mesafede olmalıdır. İnç farkının 1 / 4'ünden fazlası varsa, bıçaklar dengesizdir. Bıçağın tavanına en yakın olan tarafına standart bir metal rondela veya bozuk para bantlayın. Bıçağın üst kısmının tozdan temiz olduğundan emin olun ve yıkayıcının yerinde kaldığından emin olmak için yaklaşık 3 inç bant kullanın. Tüm bıçaklar birbirleriyle ve tavanla aynı seviyeye gelinceye kadar çeşitli bıçaklarda rondelalarla deney yapın. Tavanınız eğimliyse veya başka bir düzeye çıkmıyorsa, bıçaklar arasındaki seviyeyi ölçmek için bir bina seviyesi kullanın.
Arızalı Kondansatörün Belirlenmesi
Tavan vantilatörleri tek fazlı motorlardır ve çalışmaya başlamak için kapasitörlere güvenirler. Bazı fanlar, bir start-stop kondansatörüne ve bazılarının her biri için bir kapasitöre sahiptir. Diğer fanlar hız değişimi için birden fazla kapasitör kullanır. Kesici kutunuzda, fanınızı "kapalı" konuma getiren kesiciyi çevirin. Bir merdiven kullanın ve genellikle kapasitörleri barındıran fandaki alt kapağı çıkarın. Demontaj işlemi çeşitli fanlarda biraz farklı olsa da, kondansatörlerin tanımlanması kolaydır. Küçük siyah küpler veya gümüş silindirlerdir ve yanlarında yazılı mikro farad derecesine sahiptir. Kapasitör derecesi, "uf" harfleriyle takip edilen bir sayı olacaktır. Küp veya silindirdeki kondansatör arızasını gösteren herhangi bir bozulma olup olmadığına bakın ve renginde veya şişmiş olanı değiştirin. Kondansatörler ya vidalı terminallere bağlanır veya bunları diğer tellere bağlayan tel somunlara sahiptir. Şüpheli kapasitörün bağlantısını kesin ve doğru değişimi elde etmek için etiket üzerindeki bilgileri kullanın.
Motoru Hasarlı Bir Sarım İçin Denetleme
Kısmen kısa devre olan sargılar, yavaş çalışan bir fana neden olabilecek son olasılıktır. Bir başlangıç kondansatörü arızalandığında sargılar bazen fanın durmasına ve bobinleri sınırlarının ötesinde ısıtmasına neden olur. Sargı arızalarını kontrol etmek için fan sökülmeli ve tamamen sökülmelidir. Sargıları ısı renk değişikliği veya yanma izleri için görsel olarak inceleyin. Bakırın ısıyla kötü bir şekilde renklenmesi durumunda, motoru ve ilgili kapasitörleri değiştirin.
