Stanley tarafından üretilen Bostich kompresörler, Porter-Cable, Craftsman veya başka bir üretici tarafından yapılanlar gibi üç ana bileşen içerir: basıncı sabit tutmak için pompayı açıp kapatmak için bir pompa, bir tank ve bir regülatör. Kompresör basınç üretmediğinde veya korumazsa, pompa veya regülatör hatalı olabilir veya aşınmış bir conta, tankın veya pompanın basıncı kaybetmesine neden olabilir. Sorun, doğada elektrik olabilir, ancak sorunu çözmek için, temel bir mekanik sorunu çözmeniz gerekebilir.
kredisi: //www.flickr.com/photos/jukkapalmu/35190593561/in/photolist-9HUDrc-omtXEn-PNrPS4-VBEZrK-Vh1RLW-e5e79D-82DC1L-ecg9jK-8e1kJ3-V5-FD MkPDTQA aşınmış tahrik kayışı veya depoda bir sızıntı, kompresörünüzde elektriksel bir soruna yol açabilir.Elektriksel ve Mekanik Problemler İlişkilidir
Sürekli olarak devre kesen bir devre kesici gibi elektriksel problemler, her ne kadar olsa bile, elektrikli bileşenlerin arızasından kaynaklanmaz. Örneğin, gevşek bir tahrik kayışı, motorun daha fazla çalışmasına ve daha sonra kesiciyi tetikleyen çalışma kapasitörünün aşırı ısınmasına neden olabilir. Bir kapasitör aşırı ısınması ayrıca yetersiz motor yağlaması veya aşınmış bir pompa contasının sonucu olabilir. Öte yandan, bir kapasitör arızalı dışında bir sebep olmadan havaya uçabilir.
Kompresör Açılmıyor
Kompresörün çalışmasını başaramazsanız, güç kablolarını gevşek bağlantılar için kontrol edin ve prizi güç için kontrol edin. Güç yok? Devrede tetiklenmiş bir kesici veya GFI prizi arayın. Bir kesici veya GFI tekrar tekrar açarsa veya kompresör güç olsa bile çalışmayacaksa, kompresörün kendisinde nedeni aramanın zamanı gelmiştir.
Aşama 1
Başlat ve çalıştır kondansatörlerini inceleyin. Eğer biri kararmışsa veya kısmen erimişse, muhtemelen yanmış ve değiştirme zamanı gelmiştir. Bu elektrikli bileşenleri bulmak ve bunların nasıl sökülüp değiştirileceğini belirlemek için kılavuza ihtiyacınız olabilir. Eğer sizde yoksa, genellikle bir tane online olarak kompresörünüzün markasını ve modelini arayabilir ve ardından "manuel" kelimesini kullanabilirsiniz.
Adım 2
Tank bağlantı parçalarından, hortumdan veya kullandığınız aletten sızıntıları dinleyin. Bir sızıntı olduğundan şüpheleniyorsanız, bölgeye sabunlu suyla püskürtüp kabarcıkları izleyerek doğrulayın. Sızıntıyı tespit ettikten sonra, rakoru sıkarak veya hortumu veya aleti tamir ederek gerektiği şekilde onarın.
Aşama 3
Kompresörü çıkarın ve kayışı çıkarın. Serbestçe döndüğünden emin olmak için motor şaftını çevirin. Sıkışmışsa, onarımı yapmak için motoru sökmeniz gerekebilir.
4. adım
Kayış gerginliğini kontrol edin - yanal olarak bir parmak genişliğinden daha fazla hareket ettirmemelisiniz. Gerginliği ayarlayın veya sıkılamıyorsanız veya yıpranmış görünüyorsa kayışı değiştirin.
Kompresör İstenilen Basıncı Korumaz
Kompresörün, belirlediğiniz basınçta hava vermesi önemlidir. Basınç çok fazla veya azsa, aletiniz düzgün çalışmayacaktır. Basınç çok düşük olduğunda, sorun - çoğunlukla değil - bir sızıntıdır, ancak basınç regülatörünün, basınç sınırlayıcısının, anahtarın veya boşaltma vanasının yanlış ayarlanması veya arızalanmasından kaynaklanabilir. Kompresör kapanmaz ve çok fazla basınç oluşturursa, bu hemen her zaman anahtarla ilgili bir sorun olabilir.
Basınç Ayarlaması Yapmak - Basınç regülatörü, hızlı bağlantıdan hemen önce prize takılıdır. Basıncı artırmak için düğmeyi saat yönünde, azaltmak için saat yönünün tersine çevirin. Kompresörün sınırlayıcı vidaları varsa, bunlar genellikle tankın üstündeki örtünün altında bulunur. Örtüyü çıkardıktan sonra, iki adet pirinç vida göreceksiniz. Biri kesme basıncını, diğeri de kesme basıncını kontrol ediyor. Hangisinin hangisi olduğunu belirlemek için el kitabınıza bakın. Vidanın saat yönünde döndürülmesi tipik olarak basıncı yükseltir ve vidayı saat yönünün tersine çevirmek düşürür.
Alçak basınç; Aşırı ses - Kompresör motoru eskimiş ve parçalar gevşemiş ve aşınmışsa, basınç oluşturması gerekenden daha uzun sürebilir. Bu, pompa contalarının aşınmış olduğunu ve değiştirilmesi gerektiğini gösteren iyi bir göstergedir. Bunu kendin yapmanın fizibilitesi mekanik becerilerine bağlıdır. Bu onarımı kendiniz yapmak yerine kompresöre servis yaptırmayı tercih edebilirsiniz.
Kötü Boşaltma Vanası - Boşaltma vanası basınç şalterinin içine yerleştirilmiştir ve arızalandığında, kompresör çalışmaya başlayabilir, ancak durur. Bunun nedeni, şarj işlemi tamamlandığında valfin artık basıncı boşaltmamasıdır. Değiştirmek için, tüm anahtar düzeneğini değiştirmeniz gerekebilir.
Hava Hatlarında Su
Hava sıkıştırıldığında, bazı nem yoğunlaşma ve depoda ve hava hatlarında toplanma eğilimindedir. Hava hattındaki su boya işini mahvedebilir ve soğuk havalarda aletin donmasına neden olabilir. Depoda bir tahliye tapası vardır ve kompresörü her kullanımdan sonra suyu serbest bırakmak için çıkarmanız gerekir. Soğuk veya nemli havalarda, su özellikle bir sorun olduğunda, hortumu bağlamadan önce çıkış portuna bir su filtresi takın.
