Cub Cadet'in çim biçme traktörleri, at biçme makineleri ve sıfır dönüşlü çim biçme makineleri işletme için elektrikten yararlanır. Elektrik, aydınlatma sistemlerine, PTO bıçağın birbirine geçmesini ve çim biçme makinenizi çalıştırmaya güç verebilir. Bu ayrı sistemleri korumak için, Cub Cadet'in kabloları, bir elektrik dalgalanması meydana gelirse elektrik akımını üfleyen ve durduran sigortalar kullanır.
kredi: Jupiterimages / liquidlibrary / Getty ImagesElectric aşırı yüklemesi sigortanın atmasına neden olabilir.Ateşleme sistemi
Cub Cadet çim biçme makinenizin kontağının anahtarını her çevirdiğinizde, kontak anahtarından manyetoya küçük bir elektrik yükü gönderilir. Magneto'nun volanı harekete geçirilir ve üst üste yığılmış iki bakır tel setinin etrafında bir mıknatıs döndürülür. Bu teller buji için 10.000 volta kadar üretebilir. Bir şey manyeto veya ateşleme sistemini keserse veya hasar verirse, gerilimin hatalı olması ve sigortanın aşırı akım yapması için patlaması olasıdır.
Alternatör Stator
Alternatörle ilgili bir sorun, Cub Cadet çim biçme makinenizde bir sigortanın atmasına neden olabilir. Alternatör sistemi, akımı AC'den DC'ye değiştirerek işlem sırasında pilinizin şarj edilmesinden sorumludur. Stator, bakır tellerden yapılmıştır ve rotordaki mıknatıs yüksek hızda döndüğünde alternatöre güç sağlar. Bu elektrik bir diyottan pilinize geçer. Stator çok fazla elektrik üretiyorsa, Cub Cadet elektrik sistemini aşırı yükleyebilir ve sigortayı patlatabilir.
Voltaj regülatörü
Cub Cadet biçme makinenizdeki elektrik, sistemden sisteme ne zaman giderse kontrol edilmelidir. Diğer markaların modelleri bazen doğrultucu olarak da bilinen bir voltaj regülatörü kullanır. Voltaj regülatörü, aküye ne kadar voltajın geri gönderileceğini kontrol eder. Daha modern alternatörler bu dahili sisteme sahipken, eski motorlar ayrı bir sisteme sahiptir. Voltaj regülatöründe kısa devre, aküye yanlış miktarda elektrik yükü gönderebilir ve aşırı yüklenmeye neden olabilir, böylece sigorta yanabilir.
Tel durumu
Elektrik dalgalanmasını önlemek için, tüm elektrikli parçalardaki telleri incelemeyi düşünün. Özellikle ateşleme sistemindeki veya aküdeki kablo uçlarında belirgin yırtılma, hasar ve sıkışma olup olmadığını kontrol edin. Ayrıca tüm kabloların doğru yerlerinde olduğundan emin olun. Pozitif kablolar genellikle kırmızıdır ve "artı" işaretiyle tanımlanırken, negatif kablolar "eksi" işaretiyle siyahtır. Bileşenden ayrı bir metal parçaya bağlanması gereken ayrı bir topraklama kablosu da olabilir.
