Bir çatlak varsa cam elyafı tamir edilebilir. Fiberglas, kurudukça sertleşen ve sertleşen esnek, yumuşak bir malzemedir. Neredeyse tüm cam elyafı çatlakları veya kırılmaları tamir edilebilir. İşler sıkıcı olabilir, çünkü güçlü bir onarım yapmak için birkaç hazırlık aşaması vardır. Bir çatlak veya kırılmayı onarmak için harcayacağınız zaman onarımın büyüklüğüne veya konumuna bağlıdır. Vaktinizi ayırdığınız ve bölgeyi doğru hazırladığınız sürece, onarımınız ara vermeden önce tankınızın o bölgesinden bile daha güçlü olacaktır.
Aşama 1
Hava kompresörünüzü takın ve basınç birikmesine izin verin. Hava hortumunuzu kompresöre takın ve boya öğütücünüzü takın. Yeterli hava basıncınız olduğunda, gerçek çatlak artık yok olana kadar doğrudan çatlağın üzerinde taşlayın. Çatlağın olduğu bir "vadiye" sahip olacaksın.
Adım 2
Vadiden aşağı doğru kademeli bir eğimde kenarın her iki tarafını taşlayarak vadinin kenarlarını yumuşatın. En iyi sonuç için vadinin mümkün olduğunca yumuşak olmasını istersiniz. Zımpara kağıdı alın ve alanı sürtünme. Tüm alanın donuk olduğundan ve parlak noktalar olmadığından emin olun.
Aşama 3
Açıklığı doldurmak ve vadiye yerleştirmek için yeterince büyük bir cam elyafı paspasın bir parçasını kesin. Paspas, tankınızın yüzeyinin geri kalanından biraz daha kalın olana kadar vadiye yerleştirdiğiniz her katmanın boyutunu yavaş yavaş artırın. Bu, alanı orijinal kalınlığına geri getirmenizi sağlar. Paspası tamirattan çıkarın ve şimdilik kenara koyun.
4. adım
Reçineyi kepçenize dökün. Reçine miktarı tamirat boyutunuza bağlıdır, bu yüzden ihtiyaç duyacağınız şeylerle başlayın ve gerekirse daha fazlasını yapın. Katalizörü reçineye dökün, karışımınızın 19 parça reçine ve 1 parça katalizör olduğundan emin olun. Çok fazla katalizör karışımın hızlı bir şekilde kurumasına neden olur ve onarımınızı bitirmek için yeterli zamanınız olmayabilir. Yeterince katalizör eklemiyorsanız, karışımın kurulması çok uzun sürebilir ve yeterince sertleşmeyebilir.
Adım 5
Karışımı en az 30 saniye karıştırın. Düzgün kurulmak için iyice karıştırılmalıdır. Tamir ettiğiniz alanda toz ve toz bulunmadığından emin olun ve tamir alanını reçine karışımınızla ıslatmak için boya fırçanızı kullanın.
6. adım
Keseceğiniz en küçük paspas parçasıyla başlayın ve ıslak vadinize yapıştırın. Fırçanızı kullanarak mat katmanını karışımınızla doyurun. Bir sonraki en büyük paspas parçasını alana yerleştirin ve tüm paspas parçalarınız uygulanıncaya kadar doygunluk ve katmanlar ekleme işlemini tekrarlayın.
7. adım
Tamire dokunması sert ve soğuyana kadar onarın. Onarımı düz ve pürüzsüz olana kadar zımparalayın. Tamir edilen bölgeyi zayıf veya ince lekeler açısından kontrol edin. Onarımın tankınızın geri kalanıyla aynı hizada olduğundan ve depresyonda olmadığından emin olun. Zayıf noktalar veya sıkışık bir alan bulursanız, daha fazla katman ekleyin ve istediğiniz kalınlığı elde edene kadar işlemi tekrarlayın.
