Güvenlik camı, diğer cam türlerinden farklı olarak paramparça olacak ve uçucu kırıklardan kaynaklanan yaralanmaları önleyecek şekilde tasarlanmıştır. Düzenli cam paramparça olduğunda birkaç keskin parçaya bölünür ve her yere yayılır. Güvenlik camı paramparça olduğunda, tüm parçaları bir arada tutan ve keskin kenarların insanlara zarar vermesini önleyen tek bir yerde kalacak şekilde tasarlanmıştır.
Güvenlik Camı Çeşitleri ve Uygulamaları
İki tür güvenlik camı, temperli cam ve lamine cam vardır. Temperli cam son derece güçlü ve ısıya dayanıklıdır ve gücünü camın aşırı yüksek sıcaklıklara ısıtıldığı ve hızlı bir şekilde soğutulduğu temperleme işleminden alır. Temperli camlar için yaygın uygulamalar arasında otomobillerde arka ve yan camlar, cam duş kapıları, cam kahve sürahileri ve fırın kapılarındaki pencereler bulunur.
Lamine cam üç katlıdır. Dış iki tabaka sıradan camdan yapılırken, orta tabaka her iki tarafındaki cama bağlanmış saydam, ince bir vinil tabakadır. Lamine cam için yaygın olarak kullanılan uygulamalar arasında otomatik ön camlar, tavan pencereleri ve kasırga kuvvetli rüzgarlara dayanacak şekilde tasarlanmış pencereler vardır.
Temperli Cam Nasıl Paramparça Edilir
Temperleme işlemi sırasında, bir cam panelin iç katmanları, dış katmanlardan daha yüksek oranda sıkıştırılır. Bu işlem, çıplak gözle görülemeyen karmaşık bir stres çizgileri ağı oluşturmak için birkaç kez tekrarlanır.
Bir şey temperli camın kırılmasına neden olduğunda, tüm bu stres çizgileri boyunca paramparça olur. Cam, genellikle nispeten pürüzsüz kenarlı, yuvarlatılmış veya küboid şeklinde birçok küçük parçaya bölünür. Bitler genellikle bir kalemdeki silginin boyutuyla ilgilidir. Temperli cam pencerelerin paramparça olduğu ve kırıkların bir yolcunun vücuduna püskürtüldüğü trafik kazalarında, uçlar tipik olarak varsa sadece yüzeysel yaralanmalara neden olur.
Gerilme çizgileri ağı, her temperli cam parçasının tüm panelini kapladığından, hepsi başarısız olduğunda bir kerede parçalanacaktır. Öte yandan, normal cam başka bir yerde dokunmadan kalırken bir alanda kırılabilir.
Lamine Cam Paramparça Nasıl
Lamine camın ortasına yapıştırılan ince vinil katman tüm paneli bir arada tutacak şekilde tasarlanmıştır. Tüm modern otomobil ön camları lamine camdan yapılmıştır ve bir araba ciddi bir kazaya karıştığında, ön camın tamamı yoğurt kabındaki bir folyo kapağa benzer şekilde arabadan çıkarılabilir. Bunun nedeni, vinilin her iki tarafındaki cam panellerin tamamen kırılmış olması ve ön camın eski sertliğinin hiçbiri olmamasına rağmen, iç vinil tabakanın tamamen esnek olmasıdır.
Lamine camlara ışık etkisi, diğerini sağlam bırakarak sadece bir tabakayı kırabilir. Şiddetli darbe vinil tabakayı delebilir veya kesebilir, ancak bu durumlarda bile lamine cam birkaç büyük parçada birbirine yapışacaktır.
