Her zorunlu hava fırını, havayı dolaşan bir fana bağlı bir üfleyici motoruna sahiptir; ancak, iki tür tahrik sistemi vardır. Bunlardan biri, motorun doğrudan fan vantilatörüne bağlı olduğu daha yeni doğrudan tahrik modelidir. Diğeri ise geleneksel ve eski tarz kayış tahrik sistemidir. Doğrudan tahrik motorlarının çoğu, ancak hepsi değil, sızdırmaz yatakları vardır ve yağlama gerektirmezler, ancak neredeyse tüm kayış tahrik fanı motorları yıllık olarak yağlanmalıdır.
Aşama 1
Üfleç motorunuzun konumunu fırınınız üzerinde bulun. Basitçe kaldırabileceğiniz bir yerçekimi panelinin arkasında olabilir veya bir Phillips veya düz uçlu tornavidayla sökmeniz gereken bir erişim paneli olabilir. Vidaları saat yönünün tersine döndürerek çıkarın.
Adım 2
Üfleç motorunu, doğrudan yanlara yerleştirilmiş ve yukarı yapışmış yağ portları için kontrol edin. Bunları örten kırmızı veya başka renkli plastik kapaklar olabilir. Motorun her iki tarafında bir yağ deliği bulunur.
Aşama 3
Gerekirse plastik kapakları çıkarın ve birkaç damla yağ damlatıp yağ portlarına damlatın, bu çok özneldir, çünkü her biri için kaç damla yağ damlacağını belirten bir el kitabınız yoksa zor veya hızlı bir kural yoktur. Liman. Motor yataklarının etrafında sızıntıya neden olan ve zeminde yağ lekesi bırakan yağ portlarını aşırı doldurmayın.
4. adım
Plastik kapakları yağ portlarının yanı sıra çıkardığınız herhangi bir erişim panelinin üzerine yerleştirin ve bunu gelecek yıl aynı saatte tekrar yapın.
