Bütün camlar aynı değildir. Temperli cam, inç kare başına 10.000 pound'luk bir yüzey dayanımı sağlamak için ısıl işlem görmüştür. Düz camın hızlı ısıtılması ve soğutulması, normal tavlanmış camdan birkaç kat daha güçlü bir ürün yapar. Temperli cam, güvenliğin önemli olduğu uygulamalarda kullanılır. Kırıldığında, temperli cam küçük parçalara indirgenir, böylece yaralanmaya neden olabilecek pürüzlü kırıklardan kaçınır. İçsel dayanımı nedeniyle, temperli camdaki çizikler parlatma ile giderilebilir, ancak işlem emek yoğun olabilir. Parlatmadan önce derin çizikler topraklanmalıdır.
Bir araç ön camı güvenlik için temperli camdan yapılmıştır.Aşama 1
Silisyum karbür zımpara kağıdını tampon veya matkap cilalama aparatı üzerine yerleştirin. Üzerinden geçen bir tırnağınız tarafından hissedilmeyene kadar çizik öğütün.
Adım 2
Öğütme işlemini hızlandırmak için art arda 600, 1200, 1500 ve 2000 grit kullanın. Her kum değişiminden sonra yüzeyi suyla temizleyin.
Aşama 3
Zemin alanını suyla temizleyin ve aletlerinizi temizleyin.
4. adım
Sütlü bir bulamaç oluşturmak için seryum oksit cilasını suyla karıştırın. Yüzde 99,9 seryum yüzde 90 formülasyondan daha hızlı çalışacaktır.
Adım 5
Polisaj pedini tampon veya matkap ataşmanına yerleştirin. Bulamaç pedinize bulamaç yerleştirin. Çizik alanı cilalayın.
6. adım
Alanı parlatmaya devam edin ve sprey şişesindeki su ile düzenli olarak buğulayarak ıslatın.
7. adım
Çiziklenme artık görülemediğinde cilalı bölgeyi peynir bezi veya güderi ile temizleyin ve kurulayın.
