Motosiklet veya otomobil gövdeleri ve RV tutma tankları ve duş tekneleri üzerine süslenmiş sık sık sert bir plastik biçimi olan ABS'yi bulacaksınız. Sertliği, ABS plastiğinin kuvvetli çatlamaya eğilimli olmasını sağlar. Piyasadaki çok sayıda yapıştırıcı plastikler için çalışırken, hepsi aynı değildir - polistiren gibi daha yumuşak plastikler üzerinde çalışanlar ABS plastik üzerinde düzgün çalışmaz ve bunun tersi de geçerlidir. ABS'nin onarılması, mevcut ABS plastiğine kimyasal olarak eriyen ve güçlü bir bağlanma sağlayan yapışkan bir reçine gerektirir.
Credit: homydesign / iStock / Getty ImagesToptan kaplamada bulunanlar gibi ABS plastiği tamir etmek için özel bir reçine gerekir.Aşama 1
Hasarı saran alanı iyice temizleyin. Bir naylon ovma pedi ve nemli bir bez ile kiri ve pisliği temizleyin. Plastiği tamamen kurulayın.
Adım 2
Hasar görmüş alanı, bir bez üzerine uygulanan ABS tamir yapıştırıcısı ile birlikte gelen temizleyici veya astarla silin. Hasar görmüş alanın ötesinde birkaç inç temizleyin. Bazı ABS onarım ürünleri, denatüre alkol yerine plastiğin temizlenmesini önerir; öyleyse, yerine bu talimatları izleyin. Plastiğin tamamen kurumasını bekleyin.
Aşama 3
Bir delikten 1 ila 2 inç daha büyük veya 1 ila 2 inç genişliğinde ve ince bir çatlaktan bir inç daha uzun bir kafes parçası kesin. Deliğin şekli veya hasarı ne olursa olsun, ağ, hasar görmüş alanın ötesinde biraz fazladan ağ ile her yöne örtecek kadar büyük olmalıdır.
4. adım
Kitten çatlak üzerine veya bir deliğin çevresine ince bir ABS yapışkan reçine tabakası uygulayın. Hasarın ağın altında ortalandığından emin olarak, ağı hemen ıslak reçinenin üzerine yerleştirin. Ağ üzerinde reçine tabakasını hızlı bir şekilde fırçalayın. Reçinenin dört saate kadar kurumasını bekleyin veya ABS tamir seti ambalajında önerildiği şekilde.
Adım 5
Onarım üzerine başka bir reçine katmanı uygulayın ve dört saat boyunca kurumasını sağlayın. İşlemi bir kez daha tekrarlayın.
