Kazıcı, yol yapımında, hafriyatta, endüstriyel tesislerde ve kirin ve diğer gevşek malzemelerin hareket etmesi gereken başka bir yerde yaygın olarak kullanılan bir hafriyat makinesidir. Arka ucunda bir kazma pençesi ve ön ucunda büyük bir kepçe vardır. Case 580K iş makinesi 1987 yılında birçok yeni özelliğe sahip. Önceki modellere göre daha güçlü ve çok yönlü idi. Hidrolik sisteme erişimi ve bakımı kolay olacak şekilde tasarlanmıştır. Şanzıman sistemi için güç aktarma sıvısının değiştirilmesi temel bir önleyici bakım kontrolüdür.
Bir beko genellikle bir buldozerin sığmayacağı dar alanlarda kullanılır.Aşama 1
Tahliye tapasını güç mekiği tava kabının yan tarafından sökün ve sıvının bir kovaya boşalmasını sağlayın.
Adım 2
Akışkan tavası cıvatalarını ve tavayı kasadan çıkarın.
Aşama 3
Emme ekranını dışarı çekin ve hasar veya aşınma olup olmadığını kontrol edin. Yağ çözücüsüne batırılmış sert kıllı bir fırça ile temizleyin. Temizlendikten ve kuruduktan sonra tekrar yerine yerleştirin.
4. adım
Yağ karterinde çatlak, yağ birikintisi veya küçük parçacıklar olup olmadığını kontrol edin. Küçük parçacıklar, iletim içinde kalifiye bir teknisyen tarafından kontrol edilmesi gereken potansiyel bir sorunu gösterir.
Adım 5
Yağ karterini fırça ve solvent ile temizleyin ve kurumaya bırakın.
6. adım
Kasanın üzerine koymadan önce, yağ karterinin etrafına ve cıvata deliklerine silikon sızdırmazlık maddesi uygulayın. Sızdırmazlık maddesi ılık havalarda hızlı kurur, bu nedenle çabucak ama iyice yerleştirin.
7. adım
Tavayı tekrar kasanın üzerine vidalayın. Kasayı kırabilecek cıvataları fazla sıkmayın.
8. adım
Kaputu açın ve destekleyin ve motorun sağ tarafı olan doldurma tapasını çıkarın. Case TCH Fluid veya Case Hy-Tran ULTRA ile doldurun.
9. adım
Motoru çalıştırın ve sıvının sisteme dağıtılması için birkaç dakika çalıştırın. Şanzımanı boşa alın ve sistemin doğru şekilde çalıştığından emin olmak için sıvı seviyesini kontrol edin.
