Çim biçme makinesi motoru silindirin içine gaz yaktığında, muazzam miktarda ısı üretir. Bu ısı, çim biçme makinesindeki tüm hareketli sistemler için uygun basınçları koruyacak şekilde sıcaklıkları yeterince soğuk tutmak için motordan dağılmalıdır. Bir çim biçme makinesi ısındıktan sonra durduğunda, motorda genellikle çok fazla ısı veya basınç oluşuyor.
Credit: antpkr / iStock / Getty Images Çimen biçme çim biçme makinesi.Buhar kilidi
Yakıt deposu içindeki ısıtılmış gazlar düzgün şekilde tahliye edemediğinde, motorun durması için genellikle göz ardı edilen basit bir tetikleme meydana gelir. Basınç, gaz akışının karbüratörden geriye doğru hareket etmesine ve motorun etkin bir şekilde durmasına yol açmasına neden olur. Genellikle buhar kilidi olarak adlandırılan motor, tankın içinde sıkışmış bu ısıtılmış gazlarla çalışamaz. Çim biçme makinelerinde, çoğu buhar kilidi kirli bir yakıt deposu kapağından oluşur. Bu kapaklar, tankın doğru basıncı korumasını sağlayan küçük bir havalandırma deliğine sahiptir. Yakıt kapağını temizleyin veya değiştirin.
Gaz Yağı Problemleri
Yakıt tedariki ve yağlamadaki sorunlar, özellikle ısınmaya başladığında motorun durmasına neden olacaktır. Her kullanımdan önce daima yakıt beslemesini kontrol edin. Kötüleşeceği ve yakıt sistemini yapışkan bir maddeyle tıkatacağından 30 günden daha eski tüm gazları boşaltın. Motorda kötü veya eski gaz kullandıysanız, sorun yakıt deposunun tamamen temizlenmesini, yakıt filtrelerinin ve yakıt hortumlarının değiştirilmesini gerektirebilir. Her zaman yağ beslemesini de kontrol edin ve gerektiği kadar fazla yağ ekleyin. Her 25 saatlik çalışmadan sonra yağı değiştirin.
Karbüratör
Kötü ya da eski gaz karbüratörden geçtiğinde sakızlı bir tortu bırakmaya başlar. Hortumlar boyunca ve karbüratörün içinde biriken bu tortu yavaş yavaş karbüratöre gelen yakıtı boğacaktır. Karbüratör yeterince gaz alamazsa, motor kapanır. Karbüratördeki sıkışmış bir giriş iğnesi gibi sorunlar yakıtı kısıtlayacaktır. Karbüratörü çıkarın, sökün ve iyice temizleyin. Karbüratörü tekrar takmadan önce bir karbür kiti takın.
Soğutma
Motor, ısıtılmış gazları içten yanmadan tahliye edemediğinde veya bir sonraki yanma aşaması için soğuk hava alabildiğinde, durma meydana gelebilir. Hava, hava filtresinden gelir ve susturucudan dışarı çıkar. Hava filtresi hızla kirlenir, bu yüzden her sekiz saatlik çalışmadan sonra temizleyin. Her 60 saatlik çalışmadan sonra susturucuyu temizleyin. Temizlenemeyecek kadar kirli ise susturucu veya hava filtresini değiştirin.
