1952'de Ford, 1940'larda tasarlanan eski 8N modelinin yerini alan yeni NAA serisi traktörünü tanıttı. 1954'te NAA modellerinde sadece küçük değişiklikler olan çok amaçlı 600 serisi traktörler tanıtıldı. Hidrolik sistem önceki modellere göre geliştirildi ve yeni bir arka aks tasarımı vardı. 600 serisi, 1957 model yılı boyunca sürmüştür.
Motor
Ford 600, daha önceki bir NAA traktörünün motorunu kullanıyordu; bu, üst kapaklı sıralı dört silindirli bir ünitedir. Silindir deliği 3.4375 inç iken krank mili hareketi 3.60 inçtir. Toplam yer değiştirme, 6.6: 1 sıkıştırma oranına sahip 134 inç küptür. Yüksüz maksimum motor devri, 31.1'lik PTO'larda maksimum beygir gücü ile 2.200 dev / dak.
Ayarlama Özellikleri
600 dört silindirli motorun ateşleme sırası 1-2-3-4. Rölanti devri, 450 rpm ile 475 rpm arasında ayarlanmalıdır. 475 rpm'deki başlangıç zamanlaması üst ölü merkezden (BTDC) önce 8 dereceye, distribütörün ilerletme zamanlaması 2.000 rpm'de 29 ila 31 dereceye ayarlanmalıdır. Kırıcı nokta aralığı bir mastar ile kontrol edilmeli ve 0,024 inç ile 0,026 inç arasında olmalıdır. On dört milimetre buji, 0,025 inç ile 0,028 inç arasında ayarlanmış aralıklarla kullanılmalıdır.
Genel Özellikler
Ford 600 traktörünün tekerlek tabanı 72.5 inç'tir. Toplam uzunluk 121.4 inç, toplam genişlik 64.75 inç'tir. Ön ve arka sırt genişliği 52 inç ila 76 inç arasında ayarlanabilir. Yerden yükseklik 21 inç. Traktördeki orijinal nakliye ağırlığı 2.750 pound idi. Ön lastiklerin ölçüsü 5.50 x 16 inç iken, arka lastikler 10 x 28 arka lastikler olan özel faydalı modeller hariç, 11 x 28 inçtir.
Kapasiteleri
600 traktördeki yakıt deposunda 11 galon yakıt bulunurken, soğutma sisteminde 15 litre soğutucu bulunur. Dört hızlı şanzıman 6,5 litre, beş hızlı şanzıman 8 çeyrek tutar Aks farkı 8,5 litre yağlayıcıyı tutarken, hidrolik sistem 9 litre hidrolik sıvısı tutar. Direksiyon kutusu 1 pint kayganlaştırıcı tutarken, yağ banyosu hava temizleyicisindeki yağ kabı 1.3 pint motor yağı tutar.
