Hidrostatik şanzıman, genellikle "hidrolik tahrik" olarak kısaltılır, 1970'lerin başından beri, çoğunlukla çim biçme makinelerinde ve çim biçme makinelerinde kullanılan bir itme yöntemidir. Kubota, Husqvarna ve HydroGear, ABD'de kullanılan çoğu hidrostatik şanzımanı üretmektedir; ürünleri, Usta ürün yelpazesindeki Sears ve John Deere tarafından kurulur. Şanzımanlar, hidrolik yağ kullanarak çalışır.
kredi: Comstock / Comstock / Getty Images Birçok çim bakım makinesi hidro tahrikli kendinden tahrikli sistemler kullanıyor.Yağ tipi
Çim bakım ekipmanının kullanıldığı ortam yelpazesi nedeniyle, tüm uygulamalar için yağ tipi hakkında özel tavsiyelerde bulunmak mümkün değildir. John Deere, web sitesinde hidrostatik makinelerin kullanıldığı hava sıcaklığı aralığının, yedek yağın viskozitesini belirlerken dikkate alınması gerektiğini not eder. Şirket, "Önerilen yağ hava sıcaklığı aralığının dışında çalıştırmanın erken hidrostatik şanzıman arızasına neden olabileceğini" belirtti. Bu nedenle sadece makineniz için değil, bulunduğunuz yer için de doğru yağı seçmek zorunludur. Eksi 4 derece ve 122 derece Fahrenhayt arasında olan John Deere, SAE 20W-50'nin ürünlerinde kullanılmasını önerir. Şirket ayrıca, yeni yağ kullanmadan önce sürücünün tamamen boşalmasını tavsiye eder, böylece karıştırma yapılmaz. Şirket ayrıca biyo bazlı yağlara ve kırmızı “F Tipi” otomatik şanzıman yağlarına karşı da şiddetle tavsiye ediyor.
Yağ Ne Zaman Değiştirilir
Soğuk çalıştırmadan sonra düşük performans ve aktarma organı tereddütü nadiren hidrostatik şanzımandaki yağın değiştirilmesi gerektiğini gösterir. Makine ısınırken en yaygın gösterge performansın kaybolmasıdır; Makine hem ileri hem de geri tepki vermede yavaşsa veya makine yukarı eğimlerde yavaşlarsa, yağın değişmesi gerekebilir.
Eski Yağda Ne Olur
Eski yağ, katkı maddesi paketi bozulurken köpüklenme önleme kapasitesini kaybeder. Bu ayrışmanın bir sonucu, hem havanın hem de atmosferik nemin sürükleyici olarak bilinen bir işlem olan yağa karışmasıdır. Tutulan yağ doğru hidrolik özelliklere sahip değildir, bu nedenle tahrik sistemi en iyi şekilde çalışmayacaktır. En iyi ihtimalle sürüklenen yağ, makinenin hafif eğimlerde bile belirgin şekilde yavaşlamasıyla sonuçlanacaktır; en kötüsü, makine hiç kendini itmez.
Yağ Değiştirme İpuçları
Eski yağı tamamen boşaltmak zorunludur. Makineyi, üretici tarafından önerilen boşaltma açısına park edin - bu genellikle ölü seviyedir - ve boşaltma tapasını çıkarın. Ardından, değiştirmeden ve yeni yağı takmadan önce tapayı birkaç gün dışarıda bırakın. Sistemin temizleme fonksiyonu varsa, temizlemek için üreticinin talimatlarını izleyin. Haznenin dolumda en uygun işaretine kadar doldurulduğundan emin olun ve ilk kullanımda, optimum seviyenin korunmasını sağlamak için gerekliyse doldurmak için beş dakikalık aralıklarla tekrar kontrol edin.
