Briggs & Stratton 135202 motor, tek silindirli, düşük emisyonlu, benzinli, hava soğutmalı bir motordur. Bu, yaprak üfleyicilerden arabalara kadar her şeyde bulunabilen popüler bir iş makinesi motorudur. Halatlı marş motoru kullanan yatay şaftlı bir motordur. Elektrikli marş seçenek olarak mevcuttu. Bu motor durduruldu.
Çim biçme makineleri, el arabaları ve yaprak üfleyiciler, Briggs & Stratton 135202 motorunun tüm evleridir.Motor
Bu motor, 2 9/16 inç veya 65.09 mm'lik bir iç çap veya silindirin iç çapına sahiptir. Pistonun hareket ettiği strok veya yukarı-aşağı mesafe, 2 7/16 inç veya 61,91 mm'dir. Tek bir hareketi yukarıdan aşağıya doğru hareket ederken piston tarafından yer değiştiren hacim olan yer değiştirme, 2.57 inç veya 206 cc'dir. Kesin beygir gücünü hesaplamak için bu ölçümlerin üçünün yanı sıra dakikadaki devir sayısı da gereklidir. Üretici bu motoru 5 hp'de derecelendirmiştir. Tüm içten yanmalı benzinli motorlarda olduğu gibi, üretilen beygir gücü irtifa ve sıcaklıktaki artışlarla azalacaktır. 135202 motoru, uygulamanız veya kullanımınız için sağlam bir 5 hp sağlayacaktır.
Ayarlama
Briggs & Stratton, armatür için hava aralığı ayarının 0,010-0,014 inç veya 0,25-0,36 mm olarak ayarlanmasını önerir; buji boşluğu 0,030 inç veya 0,76 mm olarak ayarlanmalıdır. Valf yayları monte edilmiş ve üst ölü merkezin üstünden 1/4 inç veya 6 mm piston ile valf boşluğu, giriş valfini 0.005-05007 inç veya 0.13 - 0.18 mm, egzoz valfi ise 0.009-0.011 inç veya 0.23 olarak ayarlanmış -0,28 mm. Valf boşluğunu ölçerken motorun soğuk olduğundan emin olun. Briggs & Stratton, kıvılcımı kontrol etmek için parça numarası 19368 olan bir "Kıvılcım Test Cihazı" satar.
Motor yağı
135202 model motor 2/3 litre, 21 ons veya 0.6 litre yağ içeriyor. Üretici 30 kilo deterjan yağı kullanılmasını tavsiye eder. Hava soğutmalı motorlar araç motorlarından daha sıcak çalıştığından, özel katkı maddeleri kullanmayın. Yağ seviyesini "TAM" de tutun ve her sekiz saatlik motor çalışmasını kontrol edin.
Yakıt
Bu motor, minimum 77 oktanlı normal kurşunsuz benzin kullanır. Bu dört zamanlı bir motordur ve benzini yağla karıştırmazsınız. Üretici, Metanol kullanmaya karşı uyardı. Yakıt genişleyeceğinden, depoyu doldurma ağzının 1 / 2'den altında doldurmayın.
Bakım
Her sekiz saatte bir veya günlük yağ seviyesini kontrol edin. Çok tozlu bir ortamda çalışıyorsanız, hava temizleyiciye her 25 saatte bir veya her seansta servis yapın. Yağı değiştirin ve her 50 saatte bir varsa, kıvılcım önleyiciyi kontrol edin. Ve son olarak, her 100 saatlik çalışmadan sonra bujiyi değiştirin. Bunlar üretici önerileridir, ancak bu motoru olumsuz bir ortamda kullanıyorsanız, o ortamın istediği şekilde daha sık bakım yapmanız gerekir.
