Bir yardımcı römork veya hatta özellikle tek bir amaç için yapılmış bir tane inşa ederken, onu "eğilebilir" bir römork haline getirmeyi düşünün. Eğim özelliği, treylerin kullanışlılığını artırabilir, teçhizatı yüklemek ve boşaltmak için özel rampalara olan ihtiyacı ortadan kaldırabilir ve depolandığında güverte üzerinde oturmak yerine yağmur ve karın akmasını önleyerek treylerin güvertesinin ömrünü uzatabilir düz konumda.
Credit: Thinkstock Images / Comstock / Getty ImagesDizayn
Aşama 1
Römork için planlar hazırlayın ve satın alınacak malzeme miktarını belirlemek için boyutları kullanın.
Adım 2
Römorkta taşınacak maksimum yükü belirleyin. Bu, ihtiyaç duyulan tekerleklerin, aksların ve süspansiyon yaylarının yanı sıra, römork kasasını ve güverte destek çerçevesini oluşturmak için kullanılacak çeliğin boyutunu ve dayanıklılığını belirleyecektir.
Aşama 3
Römorkun aksından römorkun güvertesinin önüne kadar olan mesafeden bir metre daha uzun U kanalı satın alın. U kanalının, treylerin dilini yapmak için kullanılan çelik boruların kanalın "U" içine sığması için boyutlandırılması gerekir.
4. adım
Römorkun kasasını oluşturmak için her hangi bir boyutta çelik boru kullanıldığında, kasanın bir tarafından diğer tarafına geçecek kadar uzun bir yol satın alın.
Adım 5
Römorkun dilinin kuplörden römorkun önüne kadar uzanması için yeterli çelik boru satın alın, ardından aksın yerleştirileceği konumun önünde 4 inç ileride.
Inşa etmek
Aşama 1
Tüm şasi çelik parçalarını kesin, döşeyin ve sağlam şekilde kaynak yapın.
Adım 2
Ek şasi traversini 4 dingilin yerleştirileceği pozisyondan önce kaynaklayın.
Aşama 3
Hortumun dili için boruyu U-kanalına yerleştirin, böylece borunun bir ucu ve kanal eşit olur.
4. adım
U kanalı / dil çeliğinin ucundan 2 inç (5 inç) bir delik açın, boru kanalın içine sokun. Bu deliği U kanalında yukarıdan aşağıya doğru yarıya kadar ortalayın. Her iki çelik parçasını aynı anda delmek, deliklerin tam olarak hizalanmasını sağlar.
Adım 5
Deliklerin sıralı kalmasını sağlamak için hem borudan hem de U kanalından yeni açılmış olan deliğe 5/8 inç cıvata takın.
6. adım
Dil kanalı yine içine yerleştirilmiş halde, U kanalından ikinci 5/8-inç'lik bir delik açın. Bu deliğe U kanalının karşı ucundan 2 inç yukarı, alttan üste ortalanmış olarak delik açın. Tıpkı daha önce olduğu gibi, her iki çelik parçasını da bir matkap darbesiyle delmek, deliklerin mükemmel şekilde hizalanmasını sağlar.
7. adım
İki parçayı ayırmak için cıvatayı dil / U kanalı tertibatından çıkarın.
8. adım
U kanalını, aksın hemen önüne yerleştirilmiş olan şasi traversinin tabanına ve travers güvertesinin önündeki traversin alt tarafına ortalayın, böylece "U" nın açık ucu yere doğru bakacak şekilde römork dik olduğunda. U kanalını çerçeveye ve traverse sağlam bir şekilde kaynak yapın.
9. adım
Römork kuplerini, römork dil borusunun delinmemiş ucuna takın.
10. Adım
U kanalının ucundaki dili, 5/8-inç cıvata ile treylerin altında yerine oturtun ve treylerin üst kısmındaki deliklerde 5/8-inç bağlantı pimi ile yerine oturtun. 5/8-inç cıvata, eğim sistemi dönme noktası ve bağlantı pimi kilitleme mekanizmasıdır.
11. adım
Süspansiyon, aks, tekerlekler ve yanlar ekleyerek, bağlar, krikolar, ışıklar, çamurluklar ve istenen diğer özel özellikleri ekleyerek römorkun montajını bitirin.
Adım 1/2
Maruz kalan çeliği paslanmaya dayanıklı boya ile boyayın.
13. adım
Güverte panolarını takın.
