Sorununuzun doğasına ve düzelticinizin ne kadar yeni olduğuna bağlı olarak bir üretim hatası olabilir. Ancak, düzgün bir şekilde halledilmediği takdirde bir tel düzeltici de hızlı bir şekilde aşınabilir. Homelite String Trimmer, önerilen üreticinin programını takip ederek düzenli olarak temizlenmeli ve servisi yapılmalıdır. Bu motorlarda sadece taze karıştırılmış yakıt ve 2 zamanlı yağ kullanmalısınız. Diğer başlangıç problemlerini izole etmek için bunu üç sistemden birine verin: kıvılcım, sıkıştırma ve yakıt.
Homelite string düzelticinizde sadece taze karışık yakıt kullanın.Aşama 1
Önceden onaylanmış bir yakıt kabına yüksek kaliteli 2 zamanlı motor yağı ile Premix kurşunsuz benzin. Yaklaşık 40: 1'lik bir karışım oranı kullanın.
Adım 2
Çoğu Homelite'de, genellikle yakıt deposu tarafından bulunan lastik primer ampulü, 10 kez bastırın. Boğazı tamamen açık konuma getirin.
Aşama 3
Düzelticiyi başlatmayı deneyin. Motor patlarsa, jikleyi yarı açık konuma getirin. Düzelticiyi çalıştır, bırak gitsin. Jikleyi kapalı konuma getirin ve düzelticiyi çalıştırın. Düzeltmeden önce birkaç dakika boşta bırakın.
4. adım
Düzeltici çalışmaya başlamazsa, hava filtresi kapağındaki dört tespit vidasını çıkarmak için tornavidayı kullanın. Hava filtresini çıkartın. Ilık, sabunlu suyla temizleyin. Değiştirmeden önce iyice kurumasını bekleyin.
Adım 5
Jikleyi tekrar yarı açık konuma getirin. Karbüratöre açık hava filtresi yuvasından bakın. Yarı açık karbüratör boynuna bir saniyelik başlangıç sıvısı püskürtün.
6. adım
Düzelticiyi hava filtresi kapalıyken başlatmayı ve yarı açık boğmayı deneyin. Düzeltici başlar ve gerçekten kalın, beyaz bir duman yakarsa, karbüratörünüzü temizlemelisiniz. Muhtemelen karbüratörde kalan kurumuş veya eski gaz vardır.
7. adım
Düzelticiyi tekrar hava filtresiyle başlatmayı ve yarısını açık boğmayı deneyin. Düzeltici motoru yaktığı anda, açık boyunya bir saniyelik karbüratör temizleyici püskürtün.
8. adım
Gazı tamamen aşağı bastırın ve motorun karbüratördeki kalıntıları yakmasını sağlayın. Düzeltmeden önce duman çıkana kadar motoru çalıştırın.
9. adım
Düzeltici hala çalışmayacaksa, depodaki tüm gazları onaylanmış bir kaba boşaltın. Yakıt deposunu bez ve fırça ile temizleyin. Yakıt hattını ve yakıt filtresini sökün ve değiştirin. Çek valfin (gaz deposunun altındaki küçük deliğin) açık ve engellenmemiş olduğundan emin olun.
10. Adım
Bujiyi çıkarın ve yenisiyle değiştirin. Yeni bujiyi lastik tapa konnektörüne yerleştirin. İkisini de motordaki metal bir noktaya yakın tutun. Marş kablosunu çekin ve boşlukta kıvılcım arayın.
11. adım
Hala sorun yaşıyorsanız ateşleme sisteminizi, karbüratörünüzü ve krank karterinizi kontrol etmek için profesyonel bir tamirciye götürün.
