Bir HVAC, herhangi bir diğer cihaz veya ekipman ünitesi gibi sorunlar yaşayabilir. HVAC kompresöründe ortak bir komplikasyon ortaya çıkar. Kompresörün çalışamama durumuna neden olabilecek birkaç faktör vardır. Bazen, harici bir girişim nedeniyle kompresör çalıştırılamaz olabilir. Bazen sorun içseldir. Ayrıca, zayıf bir HVAC kompresörünüzün olduğu zamanlar vardır. Sorun ve komplikasyonun farklı belirtilerini ve semptomlarını arayın. Sorun devam ederse, yeni bir HVAC kompresörü veya sistemi önerilebilir.
HVAC ünitesi hassas bir makinedir.Güç komplikasyonları
Elektrik kesintileri kompresörde arızalara neden olur.Basit bir problem güç kaynağı olabilir. Kötü amaçlı kablolama veya kablolamada kopma varsa, güç kaynağından kompresöre yeterli güç aktarımı olmayabilir. Hatalı kablolama, güç kablosunun herhangi bir yerinde, hatta kompresörün içinde bile bulunabilir. Üretici, kompresör için belirli bir voltaj önermektedir. Güç kaynağı, önerilen voltaj seviyesinin yüzde 10'unda kalmalıdır. Ayrıca, başka bir güç komplikasyonu olarak, kompresörün düşük voltaj transformatörü arızalı olabilir. Transformatör tarafından üretilen düşük voltaj, kompresörün güç kaynağı sisteminin bir parçası olan kontaktörü kapatmak için kullanılır. Kapalı değilse veya kontaktörün kontakları içeri çekilmezse, kompresöre yeterli güç aktarımı olmaz.
Cesareti kırılmış “Açık” Durumu
Uygun kompresör uygulaması için tüm başlıklar kapalı olmalıdır.Bazı durumlarda sorun, kontaktörün açık pozisyonundan kaynaklanmaktadır. Bazen, kompresörün termostatı yanlış bir okuma verir. Kompresörün soğuması gerektiğini okur, ancak kontaktör hala açıktır. Aşırı sıcaklık okumasına rağmen, kompresöre yeterli güç kaynağı yoktur.
Ayrıca, iç koruyucusu var. Bu termik şalter havalandırmayı açarak motor sargılarını aşırı ısınmadan korur. Motor sargılarını bir ohmmetre ile kontrol edin. Motor sargıları kontrol edilmeden önce, tüm soğutucuyu boşaltın, tüm kabloları çıkarın ve gücü kapatın. Kompresörün soğuması için zaman verin.
Overcharging
En sık karşılaşılan kompresör problemi elektriksel aşırı şarj. Elektriksel aşırı şarj kirli bobinlerden veya yavaş bir fandan gelebilir. Bu düşük emişe neden olur ve düşük emiş, bir teknisyene üniteye ek ücret vermek için yanlış öncül verebilir. Çoğu aşırı şarj, kompresörün emme basıncını yükseltmeye çalışırken yapılır. Ayrıca, motorun enerji kullanımının iyileştirilmesine yardımcı olan çalıştırma kondansatörü, kompresör çıkışını etkileyebilir. Çalışma kapasitörü arızalanırsa, motor gereğinden fazla yüzde 10 enerji çekerek aşırı ısınmaya neden olur. Çalışma kondansatörü arızalanırsa, bozuk görünecek ve değiştirilmesi gerekecektir.
Kompresör Başlangıç
Marş dişlisinin arızalı olduğu durumlar vardır. Kompresöre başlangıçta motor sargıları için ekstra bir enerji artışı sağlar. Çalışma kondansatörü gibi, çalıştırma dişlisi arızalanırsa, bozuk görünecek ve değiştirilmesi gerekecektir. Ayrıca, soğutucu var. Soğutucu akışkan, kompresörün motoruna yağ taşır. Soğutucu akışkan eksikliği varsa, kompresör, özellikle düşük soğutucu akışkanla uzun süre çalışıyorsa, yapışabilir veya çalışmayı durdurabilir. Bir aracın motorunun kilitlenmesi veya düşük yağ miktarlarından dolayı durması gibi.
