Hidrolik damperli kamyonlar, boşaltılması gerektiğinde damperli kamyonun yatağını kaldırmak için hidrolik vinç sistemleri kullanır. Princeton Üniversitesi, "hidrolik" i tanımlayarak, su veya yağ gibi sıvılarla taşınır veya çalıştırılır veya etkilenir.
Hidrolik sistemler damperli kamyonları boşaltmak için kullanılır.Parçalar
Hidrolik sistemler arasında pompalar, kontrol valfleri, akışkan, pistonlar ve silindirler bulunur.Damperli kamyon hidrolik sistemleri genellikle kamyonun kabini ile damping yatağının gövdesi arasında bulunur. Damperli kamyon yataklarında kullanılan hidrolik sistem dört ana parçadan oluşur: kontrol vanası, hidrolik pompa, hidrolik sıvısı, pistonlar ve silindirler.
Sistem
NASA'ya göre, hidrolik pompalar Pascal yasası üzerinde çalışıyor. Pascal yasası "sınırlı bir akışkanın herhangi bir noktasında basınçta bir artış olduğunda, kabın diğer her noktasında eşit bir artış olduğunu" belirtir. Kısacası, mekaniği sıvının diğer tarafına hareket ettirmek için sıkıştırılamaz akışkanın bir tarafına kuvvet uygulanır.
Kamyon Çeşitleri
Yarı uç damperli kamyonlar traktör römorklarına benzer.Standart damperli kamyonlar, hidrolik pompa ile yükseltilmiş açık kutu yataklı bir kamyon çerçevesine monte edilmiştir. Standart damperli kamyonlar, manevra kabiliyetini arttıran kısa bir dingil açıklığına sahiptir. Yarı uç damperli kamyonlar, hidrolik vinç sistemi kullanan traktör römorklarına benzer. Bu kamyonlar büyük kapasiteye sahiptir ve yükleri hızlı bir şekilde atabilir.
