Stihl Testere Nasıl Onarım Edilir

Pin
Send
Share
Send

Stihl testereler, hepsi birbiriyle bağlantılı olarak çalışan ve parçalanması ve değiştirilmesi gereken yüzlerce parçaya sahiptir. Bununla birlikte, bu parçaların çoğu sadece üç şeyle ilgilidir: kıvılcım, hava basıncı ve yakıt. Sorununuzu bu üç kategoriden birinde izole ederek, sorunu hızla tespit edip testereyi çözebileceksiniz.

Ateşleme testi

Aşama 1

Bujinin lastik adaptörünü çıkarın ve bujiyi çıkarmak için buji anahtarını kullanın. Lastik tapa ve telin hiçbir şekilde hasar görmemiş olduğundan emin olun.

Adım 2

Bujiyi gaz ve diş fırçası ile temizleyin. Tüm birikintileri uçtan ve boşluktan sıyırın. Bez ile silin.

Aşama 3

Bujiyi lastik tapaya takın. Kablo ve bujinin, motor gövdesindeki metal bir noktanın yanında gevşek bir şekilde durmasına izin verin.

4. adım

Çalıştırma kablosunu yavaşça çekin ve metal noktalar üzerinde kıvılcım olup olmadığına bakın. Bir kıvılcım yoksa, bujiyi değiştirin ve testi tekrarlayın.

Adım 5

Buji telini çıkarın ve marş bobinini kontrol edin. Hasar varsa bunları değiştirin.

Hava testi

Aşama 1

Hava filtresi kapağını ve hava filtresini çıkartın. Hava filtresini gaz, diş fırçası ve paçavra ile temizleyin. Hava filtresinin ekranından olabildiğince çok çöp toplayın. Eskiyse veya temizlemek için çok kirliyse değiştirin.

Adım 2

Susturucunun kapağını çıkarmak için Alyan anahtarı kullanın. Kıvılcım önleyici ekranı susturucunun içinden dışarı çekin. Ekranı temizleyin ve hasarlıysa değiştirin.

Aşama 3

Testerenizde sıkıştırma olup olmadığını belirlemek için başlangıç ​​kablosunu çekin. Testere sıkışırsa, motor bir dönme sesi ve sarsıcı bir ses çıkarır. Sıkıştırma yoksa, başlangıç ​​kapağını çıkarmak için tornavidayı kullanın.

4. adım

Çekme kablosunun geri sarma ipine doğru şekilde takıldığından emin olun. Aşırı derecede yıpranmış veya hasar görmüşse, kordonu değiştirin.

Adım 5

Marş muhafazasının içini gaz, diş fırçası ve bez ile temizleyin.

Yakıt testi

Aşama 1

Gaz kapağını çıkarın ve yakıt filtresini kontrol edin; tıkalı veya kirli ise değiştirin. Yakıt hatlarında çatlak veya delik olup olmadığını kontrol edin; hasarlı hatları değiştirin.

Adım 2

Benzin deposunu diş fırçası ile temizleyin ve kirliyse paçavra.

Aşama 3

Hava filtresi kapağını ve hava filtresini tekrar çıkarın. Karbüratörü açmak için gazı bastırın (kısıldığında açılan küçük kanatçık). Marş sıvısını deliğe püskürtün.

4. adım

Karbüratörün tamamını çıkarın, sökün ve temizleyin. Aşınmış parçaları ve contaları değiştirin. Ağır hasar görmüşse karbüratörü değiştirin.

Adım 5

Depoyu taze gazla 50: 1 gaz-yağ oranında doldurun.

Bar ve Zincir Onarımı

Aşama 1

Debriyaj kapağı, zincir ve çubuğu testereden çıkarın. Çubuğun zincir ucunu, çubuğun çevresinde serbestçe döndüğünden emin olmak için kontrol edin.

Adım 2

Volanı kavramaya bağlayan E-klipsli rondelayı çıkarın. Zincir dişlisini ve rondelayı çıkarın ve aşırı aşınmışsa değiştirin.

Aşama 3

Debriyaj tamburunu ağır hasar açısından inceleyin ve gerekirse değiştirin.

4. adım

Debriyajı çıkarmak için debriyaj sökme aletini kullanın. Debriyaj yayını ve debriyajda hasar olup olmadığını inceleyin. Sadece gerekirse değiştirin.

Adım 5

Debriyaj grubunu dışarı çekin ve yağ pompasında hasar olup olmadığını kontrol edin. Çok kirli veya hasarlıysa. Yağ pompasının montaj vidalarını sökün ve yağ pompasını çekin. Çatlak veya sızıntı gibi belirgin sorunlar varsa, yağ pompasını sökün ve temizleyin. Sonsuz tahriki, tahrik dişlisini ve yağ tapasını değiştirin. Yağ pompasını tekrar takmadan önce bu parçaları yağlayın.

Pin
Send
Share
Send

Videoyu izle: Ağaç Motoru Tamiri Böyle Ustaya Can Kurban (Mayıs Ayı 2024).